Lentes automotrices de rendimiento óptico

Cómo funciona
Imagen óptica: Las lentes automotrices, al igual que el cristalino del ojo humano, se encargan de enfocar la luz. Tras la entrada de la luz externa, esta se refracta y se concentra en el sensor de imagen para formar una imagen óptica. Los diferentes tipos de lentes, como los gran angulares y los teleobjetivos, tienen diferentes distancias focales y ángulos de visión para satisfacer las necesidades del vehículo en cuanto al campo de visión en diversas situaciones.
Conversión fotoeléctrica: El sensor de imagen convierte la imagen óptica en una señal eléctrica tras el enfoque del objetivo. Las cámaras para automóviles actuales utilizan principalmente dos tipos de sensores: CCD (dispositivo de carga acoplada) y CMOS (semiconductor de óxido metálico complementario). Tras la amplificación de la señal eléctrica (conversión analógica a digital, etc.), se convierte en una señal digital, que constituye la imagen final.

Escenarios de aplicación
Mirando hacia el futuro:La cámara frontal generalmente se instala detrás del parabrisas y se utiliza para detectar las condiciones de la carretera, como identificar señales de tráfico, marcas de carril, vehículos y peatones en el frente, etc., y proporcionar datos de imagen para funciones de conducción auxiliares como control de crucero adaptativo, advertencia de salida de la línea de carril y advertencia de colisión de peatones y vehículos.
Vista envolventeEl sistema de visión envolvente de 360° consta de múltiples cámaras de alto rango dinámico y alta resolución distribuidas en la parte delantera, trasera y laterales del vehículo. La lente integrada recopila información de imagen en todas las direcciones, crea una vista aérea mediante un algoritmo de unión de imágenes y la proyecta en el control central del vehículo para ayudar al conductor a comprender la situación general del vehículo, lo cual constituye una base técnica importante para funciones como el estacionamiento autónomo y el arranque con un solo botón.
Retrovisor:Al dar marcha atrás, la cámara de visión trasera se activa, la luz detrás de la parte trasera del automóvil ingresa a la cámara a través de la lente y la imagen se transmite al sistema de visualización del automóvil, generalmente la pantalla de control central, y algunas cámaras de visión trasera también tienen la función de guía de trayectoria de marcha atrás para ayudar al conductor a completar la operación de marcha atrás con mayor precisión.
Vista lateral:Se instala en ambos lados del espejo retrovisor del vehículo o en el lateral de la carrocería, se utiliza para monitorear las condiciones del tráfico en el costado y la parte trasera del vehículo, y proporciona información de monitoreo de puntos ciegos para el conductor al cambiar de carril, adelantar y otras operaciones, para evitar accidentes de colisión.
Vista interiorIncluye cámaras de monitoreo del estado del conductor (DSM) y cámaras de monitoreo a bordo (OMS). La cámara DSM captura los parámetros faciales del conductor para determinar si está distraído, fatigado, etc.; las cámaras OMS se utilizan para detectar al copiloto, a los ocupantes traseros y a los restos de equipaje.